延榆鄂高鐵項(xiàng)目是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包海通道的重要組成部分，也是陜西以西安為中心的“米”字形高鐵路網(wǎng)中南北縱向骨架線的重要組成路段。隨著該項(xiàng)目用地預(yù)審獲批，陜西省“米”字形高鐵網(wǎng)落下了最后一筆。為切實(shí)加快推進(jìn)延榆鄂高鐵項(xiàng)目土地規(guī)劃手續(xù)辦理，榆林市自然資源和規(guī)劃局及時(shí)成立延榆鄂高鐵項(xiàng)目資源規(guī)劃要素保障工作專班，堅(jiān)持及早謀劃、主動(dòng)對(duì)接、超前介入，積極協(xié)調(diào)匯報(bào)部、省自然資源部門，在部、省自然資源部門的大力支持下，成功取得項(xiàng)目用地預(yù)審批復(fù)。
下一步，待項(xiàng)目單位取得項(xiàng)目核準(zhǔn)和初步設(shè)計(jì)批復(fù)后，榆林市自然資源和規(guī)劃局、延安市自然資源局將組件報(bào)批項(xiàng)目控制性工程先行用地，確保橋梁、隧道等建設(shè)周期較長(zhǎng)的控制性工程先行開工建設(shè)。
當(dāng)前，包海高鐵通道的重要組成部分，備受關(guān)注的西延高鐵正在如火如荼地建設(shè)當(dāng)中。線路全長(zhǎng)299公里，設(shè)計(jì)速度350公里。
西延高鐵建成后，陜西關(guān)中、陜北、陜南三大區(qū)域?qū)?shí)現(xiàn)貫通，西安至延安通達(dá)時(shí)間將縮短至1小時(shí)左右。而未來(lái)通過(guò)延榆鄂高鐵，更將實(shí)現(xiàn)從西安2小時(shí)抵達(dá)榆林的夢(mèng)想。
預(yù)計(jì)2025~2027年，西延、西康、西十3條省內(nèi)主要高鐵將陸續(xù)開通運(yùn)營(yíng)，西安東站建成投用，市民出行將更加方便快捷。
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